Il n’est pas question ici de faire un comparatif de tous les bateaux, cela ne fait pas partie de nos attributions. La diversité des offres existantes sur le marché, du prix que chacun est en capacité ou à la volonté de consacrer à cet investissement reste un arbitrage individuel.
Fond plat-coque en v ou en aile de mouette, fabrication roto moulé, polyester, aluminium… Chaque caractéristique à ses avantages et inconvénients.


En effet, en cas de forte houle (ou de vagues liées au motonautisme), un bateau ou une barque avec une étrave prononcée fendra mieux la vague. De même, il vaut mieux avoir des francs bords hauts pour éviter de prendre de l’eau. Des bateaux ou barques en polyester sont plus lourds et tanguent moins que ceux en aluminium plus légers. Ils se réparent plus facilement que ceux en roto moulé.


Rappelons que les 3 lacs de la foret d’Orient sont classés grands lacs intérieurs exposés, classification prenant en compte leur dangerosité potentielle.
Dans tous les cas, évitez les surcharges et les déplacement non contrôlés des occupants qui augmentent les risques de chavirage ou de prise d’eau importantes.
Respectez les préconisations du constructeur sur le nombre de personnes maximum autorisées, car en cas d’accidents, vous risquez d’avoir votre responsabilité engagée.

Rappel : Sur le lac Amance, la taille minimum des bateaux autorisées à naviguer est de 3,5m.


Le float tub est autorisé sur la totalité du lac d’Orient et sur une partie du lac du Temple sur une zone accessible à partir de la cale de Caron, seule mise à l’eau autorisée pour les float tub au lac du Temple.
Un moteur électrique adapté au float tub peut être un auxiliaire primordial par grand vent.